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下行压力大 下周天津建材可能提前进入下行通道
发表日期:2019-10-18 12:37:28 兰格钢铁-马兴
    本周天津建材市场虽然对后期的需求以及产量预期悲观,但由于市场到货少,去库较快,以及环保限产、中美贸易等利好出现,市场价格上下的空间相对有限。对于下周市场,由于下周进入月底,由于对11月份预期悲观,商家在10月底抛货套现的可能性很大,再加上月底涉及钢厂结算,价格很难涨起来。因此,预计下周天津建材市场价格将以下行为主。

    本周天津建材市场弱势震荡运行。受短途运费急剧跳涨以及上周中美贸易传出的利好被证实影响,周初开市,天津建材商家报价趋强,天津建材市场价格小幅上涨。随后几日,期螺持续下跌,钢坯价格也以跌为主,市场成交较为乏力,但由于市场资源较少,现货价格比期货表现相对坚挺,天津建材市场价格每日只是小幅下跌。

    “银十”褪色,需求预期转弱,市场到货量少成价格支撑。作为传统的“银十”需求旺季,天津建材市场也并未如预期出现集中采购现象,市场对十月份需求的预期从乐观到目前的悲观,天津建材商家对10月下半月的需求普遍看弱,对11月份的需求持悲观态度。不过好在目前天津主流钢厂资源到货量都少,市场去库快,据兰格钢铁网18日统计数据显示,天津建筑钢材市场库存总量为13.17万吨,比上周减少3.97万吨。目前各个钢厂资源都出现了缺货的现象,尤其是鑫达、津西等小厂资源,基本上Φ18-25mm大规格都出现了严重缺货现象,而大厂Φ18mm、Φ20mm、Φ25mm也都出现了缺货现象。这对目前的市场价格起到一定的价格支撑作用。

    本周消息面上虽有利好,但环保限产和中美贸易仍存较大变数。首先是无锡超载事故仍在发酵,并有扩大化趋势。继无锡、南京、苏州等地紧急开展连夜“治超”行动,随后治理货车超载超限行动在多省市展开,各地严打货车超载,导致短途运费急剧跳涨,市场反馈目前运费已经达到严打前的1-2倍,成本增加,对市场价格有一定的支撑作用。然后是环保限产,本周环保限产文件接连发布,首先是10月11日生态环境部印发《京津冀及周边地区2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》,表面上来看是利好支撑,但实际上市场反应并不明显,反而一定程度还加速了市场行情的调整。一是与早前发布的征求意见稿相比基本相当,没有超出市场预期。与去年同期相比今年只是明确了在重污染天气预警时要采取应急减排,并没有提到对错峰生产的要求,而去年则有关于错峰生产的要求,限产力度趋向宽松进一步成为事实。随后是唐山方面,10月16日,唐山发布《关于启动重污染天气Ⅱ级应急响应的通知》,决定自10月15日20时起,大部分钢企限产50%以上。但由于这种应急响应措施实施时间短,再加上与之前限产的要求基本差不多,而之前实际钢厂并未按要求限产,所以这次限产实际落实仍是个问题。再就是中美贸易方面,10月11日新一轮中美经贸高级别磋商在华盛顿落下帷幕。中美两国同时宣布达成了“实质性第一阶段协议”,美方取消了10月15日对2500亿美元的中国商品加征的关税,而外交部也在10月15日确认中美达成阶段协议,但由于美国插手香港事务干预中国内政,中方表现强烈抗议,市场担心尚未签订最终协议的中美贸易谈判再生波折。

    据兰格钢铁云商平台监测数据显示,截至10月18日午间,天津市场上河北钢铁集团产HPB300Φ6.5-10mm高线价格为4480-4620元,比上周价格跌80元;河北钢铁集团产Φ18-25mm三级抗震螺纹钢价格为3620-3660元,比上周价格跌20-30元;三级抗震盘螺价格为3880元,比上周价格跌20元。
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